IT之家 7 月 23 日消息，中國載人航天工程辦公室副總師張海聯(lián)此前透露，我國計(jì)劃在 2030 年前實(shí)現(xiàn)載人登陸月球開展科學(xué)探索，其后將探索建造月球科研試驗(yàn)站，開展系統(tǒng)、連續(xù)的月球探測(cè)和相關(guān)技術(shù)試驗(yàn)驗(yàn)證。

據(jù)央視報(bào)道，我國載人登月火箭長征十號(hào)主發(fā)動(dòng)機(jī)在航天科技集團(tuán)六院又完成了一次點(diǎn)火試車，取得連續(xù)成功。本次試車驗(yàn)證了發(fā)動(dòng)機(jī)飛行任務(wù)剖面，驗(yàn)證了火箭飛行任務(wù)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求，為發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀態(tài)固化、產(chǎn)品技術(shù)基線確立、可靠性提升提供了有力支撐。

據(jù)介紹，此次試車的發(fā)動(dòng)機(jī)，由新一代運(yùn)載火箭使用的大推力液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)改進(jìn)迭代而來，推力達(dá)到 130 噸級(jí)，將用于我國載人登月所使用的長征十號(hào)運(yùn)載火箭的芯一級(jí)和助推器。

航天科技集團(tuán)六院 165 所研究員周獻(xiàn)齊說：“發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)完成以后，下半年我們還將進(jìn)行若干次的高空模擬試驗(yàn)，以最終確定發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)的性能和參數(shù)，為載人登月主動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的研制作出我們航天人應(yīng)有的貢獻(xiàn)。”

值得一提的是，我國還將在下半年對(duì)長征十號(hào)將進(jìn)行高空模擬試驗(yàn)。

參考IT之家此前報(bào)道，我國載人登月目前指定的初步方案是：采用兩枚運(yùn)載火箭分別將月面著陸器和載人飛船送至地月轉(zhuǎn)移軌道，飛船和著陸器在環(huán)月軌道交會(huì)對(duì)接，航天員從飛船進(jìn)入月面著陸器。

其后，月面著陸器將下降著陸于月面預(yù)定區(qū)域，航天員登上月球開展科學(xué)考察與樣品采集。在完成既定任務(wù)后，航天員將乘坐著陸器上升至環(huán)月軌道與飛船交會(huì)對(duì)接，并攜帶樣品乘坐飛船返回地球。

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